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フォルクスワーゲン工場物流に初導入 MAN電動トラック「eTGX」
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自動車輸送などを手掛けるドイツのデューベンベックは、MANのバッテリーEV(BEV)トラック「eTGX」をフォルクスワーゲン(VW)の工場への輸送に初めて投入した。 【画像ギャラリー】VWの工場物流に導入されたMAN「eTGX」(2枚) VWグループに属するMANのBEVトラックは、同社が「排出ゼロ」のサプライチェーンを拡大する上で鍵となる。ドイツの自動車業界が求める大量輸送の要件として高容積を確保できる「超低床トレーラ」があり、他社のBEVトラックでは成立が難しかったそうだ。 文/トラックマガジン「フルロード」編集部 写真/MAN Truck & Bus・Duvenbeck
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元サラリーマンが1000万円→3億円に増やした投資術!勝ち続けるためのシンプルなルールとは?
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1000万円の元手を約3億円まで増やした某哲也さん(X:@19830128to)。彼の成功の秘訣は、驚くほどシンプルな投資ルールにある。全3回にわたるインタビューの第2回では、株の買い時・売り時の判断基準と「投資に向いている人の思考」について語ってもらった。
現物投資はフルポジで挑む!余剰資金はほぼ全て投資へ
ーー現在の投資スタイルを教えてください。
「増収増益が見込めるバリュー株に特化した戦略です。まず四季報で気になる銘柄を見つけたら、過去10年間の業績を徹底分析します。10年連続で成長を続けていること、さらに配当金が増えている企業ならなお理想的ですね。現在保有している銘柄は平均3~4%の配当利回りがあります。
ただし重要なのは、配当性向が50%以下の企業に限定している点です。利益の中から無理なく配当を出せる健全な会社を見極めています。これらの条件をクリアした銘柄を選び、分散投資を行っています。特に優良と判断した銘柄には信用取引も活用し、タイミングを見計らって買い増すこともあります。基本的には現物取引でフルポジション(全額投入)が基本方針です。」
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